青島地鐵集團張君董事長調研山東泰迅裝配式地鐵站生產線
3月1日，青島地鐵集團董事長張君、副總經理王守慧、首席專家陳洪順一行三十余人到山東泰迅裝配式地鐵站生產線觀摩調研。青島地鐵集團總部各部室、第一建設分公司、第二建設分公司、第三建設分公司、西海岸建設分公司以及青島地鐵三期6號線中鐵總部、7號線中建總部、8號支線中交總部、7號線青建基礎設施分公司參加調研。集團王從遠董事長、吳書義總裁，山東泰迅董事長楊志明等陪同調研。
現場調研裝配式車站生產線、設備、模具情況
王從遠董事長向張君董事長一行介紹集團PPVC混凝土模塊化建筑體系
張君董事長一行首先對裝配式地鐵站專用料倉、原材料拌合站、鋼筋加工區、成品構件堆場、入模擺渡區、構件蒸養區、出模擺渡區等工序進行實地考察，現場了解生產線布置、工藝設備性能、模具工裝配置、現場安全文明管理、班組建設等方面的亮點和做法，對裝配式地鐵站構件的生產工藝流程及產品的實體質量進行交流探討。
聽取裝配式地鐵站生產線及班組建設情況專題匯報
青鐵環保科技總經理肖永強代表青鐵環保科技和山東泰迅作裝配式地鐵站生產線專題匯報，裝配式地鐵站生產線由青鐵環保科技與山東泰迅聯合投資建設，是集團與青島地鐵集團合作的重要成果。該生產線是目前國內最先進的側模固定長線法預制構件生產線，采用“3+1”模式，即3條澆筑養護線、1條回轉線，大大提高構件的生產效率、拼裝精度和實體質量。
張君董事長講話
張君董事長在講話中對裝配式地鐵站生產線和構件實體質量表示贊賞，他認為當前生產的構件質量在國內處于一流水平，兩家企業的管理和合作也達到了順暢有效的狀態，并取得了許多新型的成果。張君董事長要求：一是要堅守建世界一流地鐵的目標，裝配式更要優于現澆施工；二是堅持質量是第一位，要從原材料各個方面嚴管混凝土質量關，構件產品必須嚴把驗收關、驗收標準要一致，合格產品優質優價；三是要做好班組建設，把目標體系和班組結合起來，拉高標準和一流目標來牽引找差距，引導班組把問題導出來、解決掉、提升上去；最后強調，安全生產至關重要，一定要細化安全保障措施并嚴格落地，確保安全生產。王從遠董事長代表集團熱烈歡迎張君董事長及各位領導到現場指導，介紹了泰迅智造產業園建設發展歷程。王從遠董事長講到，產業園的建設是經省住建廳備案并被列為山東省新舊動能轉換基地，裝配式地鐵站生產線是在青島地鐵集團指導下，由山東泰迅完成施工建設，建設過程中切實感受到青島地鐵集團對追求世界一流的決心和魄力，這也是我們今后學習和踐行的方向。青島地鐵集團的入駐將為泰迅產業園帶來六大升級，包括品牌升級、產品升級、管理升級、科技升級、人力資源升級和文化升級。王從遠董事長表示，一是產業園各部門要落實好班組建設與管理，要抓一線基層工作，解決一線的實際性問題；二是要切實保障裝配式車站生產線的原材料、作業人員、工裝設備、工藝流程等生產要素的穩定，保證高品質產品的連續性；三是要全力配合青鐵環保科技做好產品的多元化拓展；四是要發揮青建的專業線和積極性，做好吊裝施工配套服務。